Эта статься о том, как приехать из Цюриха в Беларусь на поездах. Сразу оговорюсь, что если переезд был ночной, то мы всегда брали купе на двоих.
Цюрих-Прага
 |
| Главная станция Цюриха. Поезд Цюрих-Прага |
Поезд из Цюриха отправляется вечером. Персонал, который нас обслуживал, был чешский.
 |
| Купе Цюрих-Прага |
В купе был туалет и душ, кондиционер, 2 комплекта туалетных принадлежностей.
 |
Туалет, над раковиной висит дождик,
по совместительству душ |
Я не рискнула воспользоваться душем. Но он работает по принципу, как и умывальник в поездах. Вода перестает литься через определенное время и нужно опять нажимать кнопку.
 |
| Душ в купе поезда Цюрих-Прага |
А наборы туалетных принадлежностей как в отелях.
 |
| Набор туалетных принадлежностей, Цюрих-Прага |
Завтрак был также включен в стоимость проезда. Проводник еще вечером поинтересовался, что нам утром принести, чай или кофе, предупредил, что придет за час до прибытия. И не обманул... Завтрак представляет собой сухой паек: хлеб, сок апельсиновый, паштет... Сразу скажу, что это был наш лучший поезд.
Прага-Варшава
С Праги в Варшаву не ходят ночные поезда, хотя переезд занимает 8 часов, а у нас это заняло еще больше. В связи с новогодними праздниками, было очень много людей и поэтому, как сказали местные, это был поезд не такой как обычно. Не было вагона-ресторана, первый класс был весь раскуплен, и поезд не шел напрямую в Варшаву. На последней приграничной станции, Bohumin, всех попросили выйти и пересесть на другой поезд, поезд отправился с опозданием 40 мин.
 |
| Перасадка на станции Богумин |
Оба поезда, что чешский, что польский, ни чем не отличались. Поезд был всегда забит. Из шести мест в купе было занято всегда 5. В купе нет места для чемоданов. Пять человек, огромный чемодан и собака - как-то тесновато для поезда между странами.
 |
| Польский поезд |
Варшава-Минск
Из Варшавы в Минск ходит русский поезд, сделанный немцами, так как все надписи в поезде на немецком языке. Весь персонал русский. В купе все очень хорошо организованно. Под сиденье помещается большой чемодан, есть кондиционер, можно повесить куртки, чтобы они не мешали лежакам.
 |
| Купе русского поезда |
Умывальник прячется под столом, даже не знаю, как мы догадались поднять крышку стола. Ничто не указывало, что под ней что-то есть.
 |
| Умывальник под столом |
Нижние диванчики раскладываются, и там уже собрана постель. Этот поезд рассчитан для россиян, поэтому прибытие в неудобное для беларусов время, 2-3 часа ночи. В середине пути также таможня. Польская таможня проставляет taxfree. После пересечения белорусской границы уже белорусская таможня и где-то в Бресте меняют колеса, в связи с этим уборная на это время закрыта. Колеса меняют по причине, что в пост-советском пространстве железнодорожная колея шире, чем в Европе. Поэтому вагоны приподнимают и начинается вся работа.
За 30 мин до прибытия приносят завтрак, в коробке есть пакетик с чаем и кофе. Но как-то горячую воду они принести не догадываются.
 |
| Сухой паек первого класса русского поезда |
Раз холодный рацион, то никакой горячей воды!
 |
| Содержимое сухого пайка первого класса |
Минск-Варшава
Из Беларуси в Европу мы также ехали через Польшу. Самое главное не везти с собой мясо. Они этим очень интересуются на границе. Когда мы ехали, то в вагоне, на который у нас был куплен билет, был сломан кондиционер и вагон был закрыт. Поэтому они всех пассажиров подселили в другие купе. Было много недовольных. Но так как у нас был билет бизнес-класса, то к нам никого не подсадили.
Варшава-Вена
 |
| Варшава Центральная |
Купе из Варшавы в Вену было неплохо. В купе был умывальник, кондиционер, шкафчик для верхней одежды. Около лежаков разъемы для наушкиков, наверное радио.
 |
| Купе Варшава-Вена |
Умывальник также находился под крышкой слола. Был еще раскладывающийся стул, но он скрывается за чемоданом.
Мини-бар также был включен в стоимость.
 |
| Минибар и все бесплатно |
Вена-Цюрих
А теперь про последний поезд, на который у нас были большие надежды. Но к сожалению, он оказался самым неудобным. Все купе в вагоне организованы в 2 этажа.
 |
| Вагон в 2 этажа, Вена-Цюрих, капиталисты блин... |
В купе очень мало места, двоим человекам невозможно находится в горизонтальном положении. Чемодан также некуда поставить.
 |
| Тесное купе второго класса Вена-Цюрих |
Поэтому один лежит, и только тогда другой может что-то делать. Наверное поэтому игристое вино включено, чтобы скрасить тесное пребывание.
 |
| Бесплатное игристое вино в поезде Вена-Цюрих |
В купе есть умывальник, кондиционер, также дают туалетные принадлежности (включая одноразовое полотенце).
 |
| Туалетные принадлежности, поезд Вена-Цюрих |
 |
| Умывальник Вена-Цюрих |
Предлагают выбрать завтрак, вот мы что-то и выбрали. Получилось как-то так.
 |
| Завтрак Вена-Цюрих. Таких 2 подноса |
 |
| А это паштет |
Швейцария в Шенгене, но не в Европейском союзе. Поэтому также можно получить taxfree на покупки. Но проводники об этом почему-то не знают. На границе со Швейцарией не останавливаются и ничего не проверяют. Хотя, если пересекать границу на машине, то полный контроль и проверка документов.
Интересные факты:
- Если покупать билеты через интернет, через Швейцарские железные дороги, то стоимость билетов не видна заранее. Необходимо сразу выбрать направление, а через сутки они только присылают ответ с информацией о стоимости. Складывается впечатление, что за сутки они пытаются выяснить, сколько клиент может заплатить.
- Лучше не покупать билеты в новогоднее время, так как меняется расписание поездов и билеты купить невозможно. Мы покупали почти все билеты в течение месяца на ЖД станции.
- Если бы мы не ехали в Беларусь, то мы бы рассмотрели Interrail билет. Он действует как проездной на все поезда Европы, а также можно приобрести для отдельной страны. Можно сесть на любой поезд и поехать куда угодно.
